Удари українських крилатих ракет по об’єктах у глибокому тилу змусили російське командування знову залучити дефіцитні літаки далекого радіолокаційного виявлення А-50У.
Про це повідомляє джерело з посиланням на аналітиків американського Інституту вивчення війни.
Починаючи з 23 червня російські війська майже щодня піднімають у повітря А-50У системи АВАКС над Ульяновською та Самарською областями. Ці літаки призначені для виявлення та відбиття ударів українських крилатих ракет «Фламінго».
У період з 4 до 22 червня російська авіація взагалі не використовувала машини цього типу в зазначеному районі. Вперше їх залучили саме для протидії «Фламінго», які б’ють по критичних об’єктах.
Щоденне чергування та перебазування
За даними військових експертів, застосування таких літаків для «полювання» на ракети, що летять низько, свідчить про гостру нестачу стандартних наземних засобів протиповітряної оборони та радіолокації.
Джерело повідомляє: з 4 до 22 червня А-50У фактично не піднімали для чергування. З 23 червня один борт, здебільшого вночі, почав працювати над тилом у межах Ульяновської та Самарської областей. До 2 серпня зафіксовано близько 60 підйомів.
4 липня літак активно застосовували під час відбиття атаки крилатих ракет. До цієї дати борти злітали переважно з аеродромів Іваново та Ульяновська. Пізніше базування перевели на «Большое Савино» в Пермі, «Оренбург-2» та «Челябинск».
7 липня противник підняв у повітря одночасно чотири А-50У. Це майже весь боєздатний парк. Росія перейшла до щоденного чергування та максимальної готовності.
Раніше Україна успішно знищила та пошкодила кілька таких літаків. Вночі 26 червня під ударами «Фламінго» опинився військовий завод «Титан-Барикади» у Волгограді. Підприємство спеціалізується на артилерійській та ракетній техніці й входить до ключових об’єктів російського оборонно-промислового комплексу.
31 липня під удар потрапив Волгоградський нафтопереробний завод — один із найбільших на півдні Росії. Його проєктна потужність становить близько 15,7 мільйона тонн нафти на рік.













Leave a Reply